Управление логистикой и цепями поставок в современной экономике

Дыбская Валентина Владимировна

Заместитель директора по образованию Международного центра управления цепями поставок (МЦ УЦП) НИУ ВШЭ.

Почетный работник высшего профессионального образования Российской Федерации, доктор экономических наук, ординарный профессор, заслуженный профессор НИУ ВШЭ. С 2000 по 20022 гг. являлась бессменным директором Международного центра подготовки кадров в области логистики (МЦЛ) НИУ ВШЭ. В период с 2000 по 2020гг. являлась деканом факультета (руководителем школы) логистики НИУ ВШЭ, заведующим кафедрой логистики.

Академический руководитель программы Executive Master in SCM and Logistics «Стратегическое управление логистикой и цепями поставок».

Ведущий в России специалист по логистике складирования и распределения. Практикующий консультант по корпоративной логистике (проблематика: логистика складирования, логистика распределения, управление логистическим сервисом, межфункциональная логистическая координация, проектирование складов, распределительных и логистических центров). За период с 2000 по 2022 гг. была научным руководителем и ответственным исполнителем более 60 научно-исследовательских работ и консалтинговых проектов в указанных выше областях.

Имеет около 150 научных трудов, опубликованных в академических и профессиональных журналах в России и за рубежом, является автором 10 монографий, 11 учебников и учебных пособий. Наиболее известные учебники и монографии «Управление складированием в цепях поставок» (Изд-во Альфа-Пресс, 2008г.), «Логистика» в 2-х томах (Изд-во Юрайт, 2019 г.) и «Логистика складирования» (Изд-во Юрайт, 2011 г.). «Корпоративная логистика в вопросах и ответах» (Изд-во ИНФРА-М, 2018г.), «Цифровые технологии в логистике и управлении цепями поставок» (Изд-во НИУ ВШЭ, 2020), «Проектирование системы распределения в логистике» (Изд-во ИНФРА-М, 2017г.).

Является членом научно-редакционных советов журналов «Логистика и управление цепями поставок», «РИСК», «Логистика», «Недропользование и транспортные системы».

Член Ученого совета НИУ ВШЭ.

В.В. Дыбская является также членом Научного совета Европейского сертификационного комитета по логистике, председателем и главным асессором Национального сертификационного комитета РФ по логистике, членом диссертационного совета 40.2.002.06 по специальности. 2.9.9 «Логистические транспортные системы» при Российском университете транспорта, членом подкомитетов по логистике РСПП и ТПП РФ.

Щеглова Тамара Владимировна

Образование, ученая степень - кандидат экономических наук

Профессиональные достижения: Лучший преподаватель Высшей Школы Экономики: 2021, 2019-2017, 2015-2013

Автор курсов в сфере логистики и управления цепями поставок (бакалавриат, магистратура):

• Логистика снабжения 
• Управление запасами в цепях поставок 
• Моделирование бизнес-процессов в цепях поставок 
• Контроллинг процессов в цепях поставок 
• Управление рисками в цепях поставок 
• Управление надежностью и устойчивостью в цепях поставок
• Аудит и диагностика процессов в цепях поставок
• Проектирование организационных структур управления цепями поставок
• Smart City логистика 

Опыт проведения программ дополнительного образования:

• Дисциплины и тематические семинары (MBA, Executive MBA, Профессиональная подготовка, Повышение квалификации)
• Корпоративные семинары (Х5 Retail Group, Газпром корпоративный институт, АО НПП "Торий", Альфа-банк)

·         Методическая подготовка курсов для повышения квалификации корпоративных программ обучения (Северсталь)

Яковлев Виктор Владимирович

Опыт работы

Март 2023 – настоящее время

ООО "Газпромнефть-снабжение", дочернее общество ПАО «Газпромнефть», ТОП-2 вертикально-интегрированная нефтяная компания, 5000+ сотрудников, годовой грузооборот 200+ млрд.руб.

Должность: руководитель направления по развитию бизнеса

Подчиненность: директору по операционной эффективности и развитию

•  Достижение целей по своевременности поставок, индексу удовлетворенности клиентов и выручке для 120+ дочерних обществ ПАО «Газпромнефть» и внешних клиентов отраслей «Машиностроение», «Нефтехимия и нефтепереработка»;
• Управление зарубежными филиалами и собственными дочерними обществами в части организации поставок; построение, утверждение и внедрение матриц контроля;
• Цифровизация процессов по закупкам, грузоперевозкам, планированию поставок: внедрение собственной цифровой экосистемы Isource для дочерних обществ и внешних заказчиков;
• Построение каналов параллельного импорта продукции в РФ;
• Создание и внедрение продуктовой стратегии для дочерних обществ и внешних заказчиков;
• Построение и управление кросс-функциональными командами по оптимизации цепей поставок;
• Разработка и продажа сервисов по комплексной логистике, управлению поставками и цифровизации крупнейшим компаниям сегментов «Машиностроение», «Нефтехимия и нефтепереработка».

Январь 2021 – Июнь 2022

Ingenico Russia, транснациональная производственная и инжиниринговая ИТ корпорация (Франция), разработчик высокотехнологичной электроники: ТОП-3, штат 7500 чел. в мире, 40% рынка банковских платежных терминалов в РФ.

Должность: директор по управлению цепями поставок и операциям региона Россия и СНГ.

Подчиненность: операционному директору региона «Европа» во Франции и генеральному директору в России.

• Руководство отделами: интегрированного планирования (спроса, производства, входящих поставок); логистики, ВЭД и закупок; клиентского сопровождения; производственно-сервисным центром (3 площадки в РФ, 150 000 единиц в год);
• В подчинении 4 руководителя отделов, штат дирекции 150 сотрудников: офисные и рабочие должности.

Результат:

• Предложены и внедрены ключевые показатели эффективности операционной деятельности, достигнуты цели: EBIT (+1%), OPEX (-2,5%), своевременность удовлетворения клиентского спроса 98%, снижена стоимость запасов (результат конфиденциален), менее 1% рекламаций. Внедрена система Power BI для контроля показателей;
• Создана централизованная система поставок оборудования и компонентов из стран ЮВА и ЕС, послепродажного сервиса оборудования в РФ, снабжения сервисных центров компонентами; масштабирована на 6 стран СНГ;
• Построены схемы параллельного импорта компонентов из ЕС в РФ в период с 24.02.22 и до даты ухода из РФ;
• Открыт и сертифицирован по стандартам PCI центральный производственно-складской центр, выбраны контрагенты по входящей (страны ЮВА и ЕС) и исходящей логистике (5000+ точек доставки в РФ), таможенному оформлению, утилизации, сертификации. Локализовано сервисное обслуживание в РФ (150 000 единиц в год);
• Организовано годовое бюджетирование, внедрен механизм контроля операционных расходов на уровне РФ;
• Стабилизировано качество услуг ключевых контрагентов, подписаны соглашения об уровне сервиса (SLA);
• Уровень запасов готовой продукции снижен на 9% за счет запуска интегрированного планирования (S&OP) и утилизаций. Внедрены облачные системы интегрированного планирования S&OP Anaplan и CRM Sales Force;
• Снижена продолжительность сервисного обслуживания со 185 до 45 дней, уровень запасов со 150 до 10 дней;
• Выявлено и устранено свыше 900 мест возникновения дополнительных издержек; реорганизована оргструктура. 

Сентябрь 2019 – Март 2020, срочный контракт по управленческому консалтингу с релокацией в Татарстан.

Accuride Corporation, производитель штампованных колес для заводов Рено, Форд, АвтоВАЗ. 5 млн. штук в год. Выполнен от имени консалтинговой компании Brainforce AG, прямой контракт с офисом в Цюрихе.

Должность: директор по управлению цепями поставок, логистике и закупкам.

Руководство отделами: прямых закупок (металлы, компоненты химия), непрямых закупок (станки, запасные части, инструменты), планирования (S&OP), внутризаводской и внешней логистики. 5 руководителей, 60 сотрудников.

Заводы в зоне ответственности: производственная площадка в г. Заинск и площадка в г. Тольятти.

Результат:

• Обе производственные площадки интегрированы в глобальную систему поставок Accuride Wheels Corporation;
• Закупочные цены снижены на 2%, отсрочки платежей увеличены с 45 до 60 дней для поставщиков металлов;
• Запасы сырья сокращены на 6% за счет внедрения практики интегрированного планирования (S&OP) и SAP;
• Своевременность удовлетворения спроса увеличена с 97,1% до 97,9%. Штатная численность уменьшена на 10%.

Апрель 2018 – Апрель 2019, должность с релокацией из Москвы в Тюмень.

ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр», авиакомпания ТОП-4, 220+ поставщиков, 50 000+ артикулов.

Должность: руководитель управления материально-технического снабжения.

Руководство отделами: поставок расходных и оборотных авиакомпонентов, планирования и управления запасами, логистики (10 складов в аэропортах, все виды перевозок, ВЭД), продаж компонентов, AOG, группой внешних консультантов. В подчинении 6 руководителей отделов, штат управления 65 сотрудников.

Заводы в зоне ответственности: 8 авиаремонтных предприятий в Российской Федерации.

Результат:

• Своевременность поставок компонентов на 8 авиаремонтных заводов увеличена с 88,8% до 93,5%, цель – 92%;
• Достигнуты лучшие коммерческие условия (величины конфиденциальны) и условия поставок: внедрена 5-уровневая процедура закупок компонентов и логистических услуг, проведены тендеры для 100% поставщиков;
• Оборачиваемость запасов улучшена в 1,6 раза: внедрен AMOS ERP, выявлены и утилизированы неликвиды;
• Объем продаж авиакомпонентов увеличен на 20%, введены электронная площадка и контроль чистоты сделок;
• Бюджет сформирован (более $100 млн), утвержден и выполнен с экономией.

 Июнь 2016 – Март 2017, срочный контракт по управленческому консалтингу с релокацией в Китай.

KORF Luftungssysteme, производитель климатического оборудования, 22% рынка России.

Выполнен от имени консалтинговой компании Brainforce AG, прямой контракт с офисом в Цюрихе.

 Должность: директор по управлению цепями поставок и локализации производства в Китае.

Руководство отделами: планирования, логистики, закупок, представительством в Китае.

Результат:

• Себестоимость компонентов уменьшена на 7% за счет их локализации в Китае. Построены цепочки поставок;
• Доля дефектов в компонентах из Китая уменьшена до 1%. Основано представительство в Китае.

Июнь 2013 – Апрель 2016

Akzo Nobel Decor, производитель лакокрасочной продукции, 84 завода в мире, 1 завод в России. 

Должность: руководитель департамента интегрированных цепей поставок и логистики.

Руководство отделами: внутризаводской, входящей и исходящей логистики; интегрированного планирования: спроса, производства и поставок; клиентского сервиса. В подчинении 4 руководителя, штат департамента 30 сотрудников. 

Результат:

• Уровень удовлетворения спроса повышен с 93% до 97,5% (цель – 97%) для каждого из каналов продаж: e-commerce, розничные сети (Леруа Мерлен, Метро, Касторама, ОБИ), дистрибьюторы, прямые продажи;
• Простои производства уменьшены с 2 ч. до 20 минут в месяц, выполнена балансировка производственных линий;
• Поток претензий сокращен в 2 раза. Потери сырья в цепи «поставщик-склад» сокращены с 2% до 0,9%;
• Запасы импортируемого товара от 8 заводов снижены на 2% за счет внедрения сквозного планирования (S&OP);
• Оборачиваемость готовой продукции на Российском заводе увеличена в 3 раза, с 5 до 1,5 дней, внедрено FIFO;
• SAP объединен с системой планирования (S&OP) и логистическими провайдерами;
• 0 несчастных случаев на производстве. Бюджеты OPEX и CAPEX выполнены с экономией до 2%.
• Успешно пройдены внутренние аудиты AkzoNobel: эффективности, ISO (54 процедуры), HSE, Gallup View Point. 

Декабрь 2010 – Май 2013

Renault Group (ОАО «Автофрамос»).

Должность: руководитель программ по управлению цепями поставок и логистике.

Руководство службами: входящей, внутризаводской, исходящей логистики, ВЭД, планирования поставок, оперативных закупок, развития поставщиков на этапах запуска и отладки. В подчинении 4 руководителя проектов.

Подчиненность: директору по управлению цепями поставок альянса Рено-Ниссан-АвтоВАЗ (экспатриант).

Заводы в зоне ответственности: ОАО «Автофрамос» (Москва), АО «АвтоВАЗ» (площадки в Тольятти и Ижевске), завод «Рено-Самсунг Моторз» (Южная Корея).

Результат:

• Оснащено автосборочное производство, выбраны поставщики компонентов, построены цепи поставок, начато производство 5 локализуемых моделей на заводе Автофрамос: Колеос, Латитьюд, Меган, Флюенс, Террано и локализуемых агрегатов на АвтоВАЗе. Заводы интегрированы в глобальную систему поставок Рено;
• Достигнуты цели по оперативному снабжению заводов компонентами в соответствии с глобальными стандартами альянса: простой сборочных линий (1 минута в сутки), уровни запасов (5 +/-2) дня, менее 40 дефектов на 1 миллион, а также цели по своевременному снабжению дилеров готовыми автомобилями и компонентами.

Август 1999 – Август 2010

IMS Group. Федеральный рекламно-производственный холдинг полного цикла (BTL), FMCG. Крупнейший до 2010 года.

Должность: руководитель операционного департамента (с 2005 года). 

Основное образование 

2009 – MBA «Логистика и управление цепями поставок»; Высшая школа экономики, Москва.

2001 – Логистика производственных предприятий; Московский автомобильно-дорожный институт, магистратура.

1999 – Эксплуатация транспортных средств; Московский автомобильно-дорожный институт.

Сертификаты и тренинги 

2021 – Конкурс управленцев «Лидеры России», выход в полуфинал.

2020 – APICS CSCP, международный сертификат по управлению поставками. США, Денвер.

2014-2016 – Развитие управленческих практик и компетенций (Management Essential Program). CBSD, Москва.

2013 – Lean Six Sigma Black Belt (бережливое производство и поставки), бизнес-университет Renault, Франция, Париж. 

ERP системы 

SAP – ключевой пользователь. Пользователь AMOS, Axapta, 1С, Power BI, JIRA.