Интерфакс, 9 декабря 2013 г. ГК "Автодор" подала заявку на получение средств ФНБ для трех проектов реконструкции дорог
ГК "Автодор" подала заявку на финансирование при помощи средств Фонда национального благосостояния (ФНБ) трех инвестиционных проектов реконструкции и строительства автомобильных дорог, говорится в сообщении госкомпании.
Коммерсант, 5 декабря 2013 г. Слагаемые ценообразования
До недавнего времени считалось, что строительство дорог в России обходится в астрономические суммы по сравнению с мировыми показателями. Подрядчики оправдывались сложным климатом, старыми нормативами и огромными расстояниями. Недавно проведенные масштабные исследования прояснили ситуацию: на самом деле, российские трассы обходятся не дороже зарубежных, а мифы о дороговизне появились из-за разной структуры затрат.
Коммерсант, 5 декабря 2013 г. Дорога к частному бизнесу
В процессе реформирования дорожная отрасль России меняет ориентиры, переходя от бюджетного финансирования к проектам государственно-частного партнерства. Еще недавно инвесторы считали бесперспективным участие в строительстве дорог. А теперь за победу в конкурсах Росавтодора борются крупнейшие российские и зарубежные компании.
Вечерняя Москва, 3 декабря 2013 г. Платная парковка в пределах Садового кольца вводится с 25 декабря одновременно во всех районах Центрального округа
На состоявшемся во вторник, 3 декабря, заседании столичного правительства заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов рассказал о планах властей по развитию парковочного пространства в центре столицы.
Московский комсомолец, 3 декабря 2013 г. Хуснуллин придумал как бороться с московскими пробками
Решить транспортные проблемы Москвы одним только строительством дорог не удастся. По мнению заммэра по градостроительной политике и строительству Марата Хуснуллина, улучшить ситуацию можно только с помощью комплексного подхода: развитием системы общественного транспорта, строительством метро и железных дорог.
Gudok.ru, 2 декабря 2013 г. Золотые километры: сколько стоят автомобильные дороги России
Эксперты ВШЭ рассказали от чего зависит цена строительных работ и почему за рубежом они иногда обходятся дешевле
Slon.ru, 29 ноября 2013 г. Миф о «золотых километрах»: наши дороги дешевле западных
Состояние российских автодорог не соответствует ни растущему уровню автомобилизации населения и бизнеса, ни задачам долгосрочного развития страны. Государственные расходы на дорожное строительство с каждым годом возрастают. Все это придает вопросу стоимости строительства автомобильных дорог общественный резонанс.