Статистический анализ и моделирование развития гражданской авиации в России

Авиационный транспорт в России играет значимую роль. Обеспечивая мобильность населения и доступ к отдаленным территориям, гражданская авиация выполняет важную социально-экономическую функцию, заключающуюся в формировании территориальной целостности страны. В России – стране с одиннадцатью часовыми поясами – именно воздушный транспорт в значительной мере определяет степень мобильности граждан. Кроме того, уровень развития гражданской авиации в стране неразрывно связан с её экономическим развитием. В работе в результате построения регрессионной модели были определены показатели, влияющие на развитие региональной авиации в России: численность населения, площадь субъекта РФ, протяженность автомобильных дорог. С помощью построенной SARIMA-модели, описывающей пассажиропоток, удалось спрогнозировать спрос на авиаперевозки крупнейшей группы авиакомпаний в России. Прогнозирование уровня спроса на авиаперевозки является важной задачей для авиакомпании для принятия оптимальных решений о количестве рейсов на определённых маршрутах, вместимости воздушных судов, численности пилотов, бортпроводников и т. д. Кроме того, с помощью теста Энгела-Грейнджера доказано наличие долгосрочной взаимосвязи между пассажирооборотом и ВВП на душу населения в РФ.