Влияние трансграничных сделок по слияниям и поглощениям на конкурентную позицию международных автомобильных компаний глобально и на рынках происхождения компаний на примере PSA и FCA во Франции и Италии

Международные автомобильные компании в течение многих лет используют трансграничные сделки по слияниям и поглощениям в качестве стратегии роста. В связи с негативными явлениями в международной автомобильной отрасли, включая хроническое перепроизводство, нестабильный спрос, рост конкуренции и необходимость значительных инвестиций в разработку новых технологий, использование трансграничных сделок по слияниям и поглощениям стало особенно актуально для международных автопроизводителей в последнее время с целью повышения конкурентной позиции. Тем не менее остается открытым вопрос, в чем заключается влияние трансграничных сделок по слияниям и поглощениям на конкурентную позицию международных автомобильных компаний как глобально, так и на рынках происхождения участников сделки. Данная работа имеет целью выявить влияние трансграничного слияния между Peugeot Société Anonyme (PSA) и Fiat Chrysler Automobiles (FCA) на конкурентную позицию компаний глобально, а также во Франции и Италии соответственно. С помощью таких методов, как анализ изменений рыночной доли и финансовый анализ, в работе производится сравнение между финансовыми и операционными результатами PSA и FCA до сделки и объединенной компании Stellantis после сделки. Для углубления оценки влияния сделки на внешнюю конкурентную позицию компаний также производится сравнение результатов PSA и FCA (затем объединенных в Stellantis) с результатами основных конкурентов компаний на каждом из рассматриваемых рынков. В результате изучения источниковой базы, включая финансовые отчеты компаний, статистические ресурсы и материалы СМИ, авторы приходят к выводу о том, что трансграничное слияние между PSA и FCA произвело значимое положительное влияние на конкурентную позицию компаний глобально, как с точки зрения роста доли рынка, так и с точки зрения роста прибыльности и ликвидности компаний. Тем не менее трансграничное слияние не оказало значимого влияния на конкурентную позицию PSA во Франции и оказало ограниченное положительное влияние на конкурентную позицию FCA в Италии. Данное исследование может быть использовано международными автомобильными компаниями, рассматривающими трансграничные сделки слияний и поглощений в качестве стратегии роста с целью улучшения конкурентной позиции.