Специфика влияния транспортной политики ЕС на интеграционные процессы объединения в 2011 – 2023 гг. (на примере гражданской авиации)

ФИО студента: Балланже Артюр Жан Анаклетто -

Кампус/факультет: Факультет мировой экономики и мировой политики

Программа: Международные отношения (Бакалавриат)

Год защиты: 2024

В данной работе проводится комплексный анализ специфики влияния транспортной политики Европейского Союза в области гражданской авиации на процессы интеграции стран-членов в период с 2011 по 2023 год. Исследуются ключевые политические инициативы и практические меры ЕС в авиационном секторе, направленные на создание единого авиа-пространства, либерализацию перевозок и гармонизацию правил. Оценивается воздействие этой политики на углубление экономической, социальной, культурной и экологической интеграции внутри объединения. Особое внимание уделяется новейшим тенденциям и вызовам в авиационной политике ЕС, связанным с переходом к устойчивой и низкоуглеродной авиации в рамках интеграционных процессов.

Выпускные квалификационные работы (ВКР) в НИУ ВШЭ выполняют все студенты в соответствии с университетским Положением и Правилами, определенными каждой образовательной программой.

Аннотации всех ВКР в обязательном порядке публикуются в свободном доступе на корпоративном портале НИУ ВШЭ.

Полный текст ВКР размещается в свободном доступе на портале НИУ ВШЭ только при наличии согласия студента – автора (правообладателя) работы либо, в случае выполнения работы коллективом студентов, при наличии согласия всех соавторов (правообладателей) работы. ВКР после размещения на портале НИУ ВШЭ приобретает статус электронной публикации.

ВКР являются объектами авторских прав, на их использование распространяются ограничения, предусмотренные законодательством Российской Федерации об интеллектуальной собственности.

В случае использования ВКР, в том числе путем цитирования, указание имени автора и источника заимствования обязательно.

Реестр дипломов НИУ ВШЭ