Исследование влияния окружающих объектов на распространение сигналов подключенного транспорта в 2D и 3D моделях

В настоящее время глобальные процессы, происходящие на международном уровне, связанные, в частности, с изменением климата, необходимостью повышения безопасности дорожного движения, а также улучшения эффективности использования транспортных средств, диктуют необходимость использования интеллектуальных транспортных систем, которые должны повысить безопасность и эффективность перевозок в городе и за его пределами. Для обеспечения безопасности транспортных средств в транспортную инфраструктуру необходимо интегрировать современные информационные и коммуникационные технологии, что позволит повысить эффективность управления транспортными потоками и, как следствие, безопасность дорожного движения. Перед интеграцией новых технологий в транспортную систему необходимо в первую очередь провести их тестирование в безопасных условиях. Для этой цели используется имитационное компьютерное моделирование. Существует ряд сложностей, возникающих при проектировании этих систем, особенно связанных с воздействием окружающей среды и физических объектов на распространение беспроводных сигналов. Данные проблемы подчеркивают важность моделирования распространения сигналов для оценки транспортных систем на стабильность и помехоустойчивость транспортных сетей. В данной работе проведен обзор существующих технологий и стандартов беспроводной автомобильной связи, обзор и сравнительный анализ 2D и 3D модели распространения сигнала. Отчет состоит из 54с., 6 глав, 15 рис., 4 табл., 34 источников. Ключевые слова: интеллектуальные транспортные системы, подключенный транспорт, модель распространения сигналов.