Диссертации, представленные на защиту и подготовленные в НИУ ВШЭ

Диссертационное исследование посвящено исследованию механизмов управления трансакциями в экосистемах цифровых платформ (МУТ), обеспечивающих контроль над совместными ресурсами и координацию выбора участников платформ, а также их влияния на преобразование цепочек создания стоимости и традиционных участников отрасли (на примере агрегатора такси). Результаты эмпирического исследования показывают, что платформенные МУТ, основанные на модуляризации компонентов создания стоимости с исключением возможности их функционирования вне контроля платформы, стали важнейшим фактором преобразования российской отрасли такси. При этом выявлено, что механизм управления трансакциями, используемый агрегатором такси, можно отнести к разновидности гибридов со стратегическим центром, что свидетельствуют о явном выходе полномочий агрегатора за пределы роли информационного посредника. В целом вопрос о платформенных МУТ актуален не только для экономических исследований, но и для квалификации правового положения агентов, работающих на платформах, а также для разработки экономической политики, влияющей на рынок труда, права и обязанности платформ и их работников.

Диссертационное исследование способствует углублению представлений о трансформации рынков труда, занятости и социально-трудовых отношений под воздействием цифровых трудовых платформ путем развития теоретических подходов и получения новых эмпирических знаний. Предложена оригинальная концептуальная схема анализа цифровых платформ как организационных структур и социально-экономических акторов, а также авторская типология трудовых платформ. С помощью разработанного теоретического инструментария выявлены институциональные и политэкономические особенности формирования российской модели платформенной занятости (гиг-экономики). Анализ собранных автором эмпирических данных раскрывает социальные противоречия платформенной организации труда.